Manuela Gostner, 30 vuotta vanha, Bolzano, vaalea, enkeli kasvot, äänenvaimennettu runko ja intohimo moottoreihin, adrenaliini, nopeus ja lentopallo.
Manuela ei ole kuitenkaan vain yksi kilpailevien autojen näkyvimmistä italialaisista kuljettajista, joka muutamassa vuodessa on osoittanut lahjakkuuttaan ja potentiaaliaan kiipeämällä palkintokorokkeelle useaan otteeseen viimeksi Finali Mondiali … 2022-2023 -sarjassa saaden kolmannen sijan. Hän on myös ja ennen kaikkea äiti . Manuela Gostner kertoi meille, miten hän matkusti miesmaailmaan, kuten autokilpailu, jossa riski ja vilunväristykset ovat päivänvaloa ja hoitavat samalla lapsiaan tarjoamalla heille makeutta ja suojaa .
Kesäkuussa kilpailet Le Mansin 24-tunnissa: haaste, joka ylittää urheiluun sitoutumisen. Voitko kertoa siitä meille?
Mahdollisuus osallistua kilpailuun, josta jokainen maailman lentäjä haaveilee, on todella suuri unelma, mutta kyky tehdä se naisena yhdessä täysin naispuolisen miehistön kanssa täyttää sydämeni sellaisella ylpeydellä.
Me, naiset, voimme tehdä todella suuria asioita, jos uskomme kykyihimme, uskomme meihin ja emme aliarvioi itseämme.
Mitä naisena tarkoittaa kilpailla puhtaasti miesmaailmassa kuten Motorsport?
Miesmaailmassa on aina erittäin vaikeaa ansaita kunnioitusta . Sinulla on usein katseesi, jos jokainen virhe painaa enemmän.
Miehillä on tietysti korkeampi maksimivoima. Mutta tässä urheilussa on tärkeämpää olla lihaksen kestävyys ja siinä, että me naiset voimme harjoitella olemaan tasa-arvoisia poikien kanssa. Luonteeltaan miehet ovat alttiimpia riskeille, liioittelu, joka joskus muuttuu virheeksi. He antavat aina parhaansa ja eivät hallitse voimiaan. Naisella puolestaan on taipumus olla metodisempi lähestymistapa asioihin turvallisuudessa, yrittäen olla liioittelematta sitä ja kestävyyskilpailussa hallitsee paremmin omia vahvuuksiaan . Joten naisella ei ole mitään pelättävää tässä maailmassa ja hän tietää kuinka ansaita voitot.
Mikä ennakkoluulo on naisten kohdalla pyörän takana, ettet pysty seisomaan?
Se tosiasia, että naisten ajamiseen liittyy ennakkoluuloja, häiritsee minua. Tästä syystä olen todella onnellinen, kun ohitan maalilinjan ja jätän miespuoliset kollegani takanani.
Mitä neuvoja annat tytöille, jotka haluavat jatkaa uraasi moottorien keskuudessa?
Muista aina kuka olet ja mitä osaat tehdä, menettämättä koskaan innostumistasi huolimatta mahdollisuudesta kokea ei aina positiivisia kokemuksia. On myös tärkeää kuunnella aina omaa herkkyyttä, mikä on naisilla erittäin vahvaa. Herkkyys ja tekniikka ovat kaksi avaintekijää tietäessään kuinka ajaa ikään kuin tanssisit.
Onko insinööri inspiroi sinua?
Ihailtuimpia ja ihailtuimpia naispuolisia kuljettajia ovat Ellen Lohr ja Michelle Mouton . He molemmat voittivat maailmanluokan ja korkean tason luokissa, kun kilpa-autot olivat ilman elektroniikkaa ja vähän turvallisuutta. He olivat todella supersankarit.
Nainen, äiti, pilkkaus: kuinka sovitat kaiken?
Kuten kaikilla aikamme naisilla, päivällä ei ole tarpeeksi tunteja. Pyrkimys kehittää työtä, lapsia ja heidän unelmiaan tekemättä ketään tuntemaan vähemmän tärkeätä on todella suuri. Uskon, että olemme naisia perfektionisteja ja haluamme tehdä kaiken parhaalla mahdollisella tavalla. Meitä itseämme kohdellaan paljon paineita.
Entä jos joku lapsistasi haluaa olla lentäjä?
Toivon, että lapseni haluavat pelata lentopalloa tai jalkapalloa … Lentäjänä oleminen vaatii tänään uskomattomia kykyjä, kolmen vuoden elämän radalla sekä budjetteja ja tärkeitä kumppaneita. Se on upea työ tai urheilu, mutta sidottu moniin uhrauksiin ja menestyä on erittäin vaikeaa.
Työsi edellyttää koulutettua fysiikkaa: kuinka pidät kunnossa? Seuraatko tiettyä ruokavaliota?
Autolla ajaminen on kehon ja mielen valtava ponnistus. Minulla on henkilökohtainen valmentaja, joka seuraa koulutustani. Teemme vuorotteluharjoituksen sydän- ja lihasvahvistamisen välillä. Yritän syödä vähän sokereita, rasvoja ja hiilihydraatteja, mutta olen ahne ja minusta on vaikea noudattaa ruokavaliota!
Mitä suunnitelmia sinulla on Le Mansin jälkeen tulevaisuutta varten?
Le Mansin jälkeen haluaisin jatkaa tämän legendaarisen ja ainutlaatuisen kilpailun tekemistä maailmassa, mutta haluaisin myös osallistua muihin 24 tunnin kilpailuihin, kuten Sebringissä tai Daytonassa.
Manuela Gostner - Lähde: Lehdistötoimisto