Säästää bensiiniä, koska se todellakin voidaan tehdä. Koska hinnat ovat aina korkeat, tässä on joitain alkuperäisiä vinkkejä todelliseen säästöön.

Bensaa säästäviä temppuja, vähäpätöisiä temppuja lukuun ottamatta. Polttoaine maksaa yhä enemmän ja meidän on varauduttava jatkuviin hintavaihteluihin. Ja tämä ei koske vain bensiiniä, vaan myös metaania, dieseliä tai dieseliä.

Kuinka todella säästää ajon aikana? Tavallisia neuvoja löytyy, mutta yritetään ajatella vähemmän triviaaleja ja käytännöllisempiä tapoja kuluttaa vähemmän rahaa.

Kuva: IPAPpress

Bensaa säästäen, alkuperäisiä temppuja ajamiseen eri tavalla

Miten tuhlata mahdollisimman vähän bensiiniä? Kuinka ajaa kuluttamaan vähemmän? Kuinka vähentää bensiinimoottorin (mutta myös metaanin tai dieselin) kulutusta? Nämä ovat kysymyksiä, joita esitämme itsellemme etsiessämme säästämisen salaisuutta. Polttoaineen hinta vaikuttaa enenevässä määrin kuukausittaisiin retkiimme, erityisesti niille, jotka käyttävät autoa usein esimerkiksi töihin. Joten tarve säästää syntyy.

Tässä on 11 vinkkiämme ja muita bonuksia.

1) Tee aina huolto. Auto, joka kamppailee, kuluttaa enemmän!

Kone ilman huoltoa on tehoton kone ja kuluttaa siksi enemmän. Autosi ei tarvitse tehdä kovaa työtä: mitä enemmän vaivaa, sitä enemmän se kuluttaa bensiiniä. Liian kuluneet sytytystulpat, väärät rengaspaineet tai liian kuluneet renkaat, likainen ilmansuodatin: kaikki nämä asiat ovat välttämättömiä ja jos laiminlyöt ne, autosi kuluttaa enemmän bensiiniä.Kokeile mekaanikolta kysyä, kuinka tärkeä ilmansuodatin on. Huolto on siksi välttämätöntä todellisten säästöjen kann alta. Parempi turvallisempi kuin maksaa paljon rahaa bensasta, eikö?

2) Opi vaihteiden vaihtamisen taito mahdollisimman pian

Toisin sanoen, älä vaihda vaihdetta liian myöhään. Tämä neuvo toistetaan monta kertaa tällä sivulla, mutta se on käsite, joka meidän on omaksuttava. Jos odotat liian kauan korkeamman vaihteen vaihtamista, moottori rasituu ja kuluttaa enemmän bensiiniä. Riippuu millaisella ajoneuvolla ajat, mutta yleensä on parempi vaihtaa noin 2000-2500 rpm (löydät ne kojelautaan merkittynä 20 - 25). Dieselautoilla vielä vähemmän. No, siinä vaiheessa sinun on ehdottomasti vaihdettava vaihteita, mutta myös ennen: ei todellakaan sen jälkeen! Kun olet neljännellä vaihteella ja olet esimerkiksi noin 70 km/h, on varmasti aika laittaa viides vaihde ja koskaan ottaa sitä pois! Joten opettele taito estää moottoria toimimasta tarpeettomasti, kun tiedät tarkalleen, milloin vaihtaa.

3) Opi jarrutuksen taitoa mahdollisimman vähän

Ehkä se yllättää sinut, mutta huomattavia säästöjä bensiinissä saavutetaan käyttämällä jarrua kaasupolkimen sijaan. Se voi tuntua oudolta, mutta niin se on. Meillä on tapana jarruttaa silloinkin, kun meidän ei tarvitse, mikä tarkoittaa, että auto menettää nopeutta ja siksi meidän on kiihdytettävä monta kertaa enemmän kuin on tarpeen. Jos ajetaan oikein, jarrua käytetään vain tarvittaessa, mieluummin tasaista nopeutta tai ennakoiden hidastuksia vaihteiden vaihdon tai yksinkertaisesti inertian avulla. Jarruta vähemmän, säästä enemmän.

4) Käytä sovelluksia selvittääksesi missä bensiini on halvempaa ja säästä rahaa

Tietyin aikoina hintaerot ovat todella minimaaliset, mutta mistä voimme silti yrittää säästää hankkimalla bensaa mistä se on mukavampaa. Käytä aina päivitettyjä sovelluksia, kuten "Hinnat Bensiini" , josta löydät kyseisen päivän halvimpien huoltoasemien hinnat (mutta on myös muita sovelluksia).Tietysti on tärkeää, että edulliset huoltoasemat ovat teillä, joilla jo kuljet: jos joudut ajamaan paljon saadaksesi halvempaa bensaa, todellisuudessa häviät, eikä peli ole kynttilän arvoinen.

Parhaat kaasun hintasovellukset

5) Käytä aina itsepalvelua tankkaamiseen

Ok, näyttää siltä, että säästät vähän, mutta jos käytät bensiiniä tai dieseliä, käytä aina tee-se-itse. Säästöt ovat todella merkittäviä. Säästät tapauksesta riippuen 5-10 %, ja jos lasket yhteen vuoden aikana tekemäsi erilaiset täytökset, tulee aika monta euroa. Joten on aina parempi itse kuin "palveltu" . Tietysti se riippuu myös bensiinin hankinnasta, joissain tapauksissa yhden huoltoaseman itsepalveluhinta voi olla korkeampi kuin toisen "palveleva" hinta. Siksi on tärkeää tietää, mistä bensaa saa.

6) Älä täytä satunnaisia paikkoja

Olemme jo suositelleet bensiinin hintasovellusten käyttöä, mutta yleisemmin on tärkeää tietää, mistä saa bensaa säästääksesi rahaa. Esimerkiksi kauppakeskusten jakelijat ovat yleensä halvimmat. Yleensä polttoaineen hinta riippuu siitä, missä olet. Kehäteillä ne ovat aina keskimääräistä korkeammat (Altroconsumon mukaan +13 %) verrattuna kaupungin huoltoasemiin. Sama moottoritielle, jossa bensa maksaa keskimäärin enemmän. Älä siis täytä satunnaisesti, vaan päätä ensin, mistä säästät rahaa.

7) Älä mene hulluille laskuille, vaan kulutat enemmän!

Se on tekniikka, jolla monet ajattelevat tällä tavalla säästääkseen vähän bensaa ainakin hetkeksi. Se ei todellakaan ole niin! Mitä tapahtuu, on se, että kaasun mittarilukema pysyy myös tyhjäkäynnillä, jotta moottori pysyy tyhjäkäynnillä. Jos toisa alta alamäkeen ajettaessa ei paina kaasupoljinta, vaan jätät sopivimman vaihteen, autoissa on katkaisujärjestelmä, jolloin polttoaineen syöttö estyy ja auto kulkee itsekseen juuri periaatetta hyödyntäen. inertia.Ilmeisesti älä koskaan sammuta autoa ajaessasi alamäkeen, mikä on erittäin vaarallista. Alaslaskuissa on siksi lähdettävä vaihteeseen, hyödyntäen jarruttamatta liikaa vaan käyttämällä moottorijarrua tai vaihtamalla vaihteita. Toki, ellet aja 100 km alamäkeä, säästöt ovat pienet, mutta säästöä se silti on! Ja kaikkien näiden pienten temppujen ja temppujen summalla säästät bensiiniä.

8) Suunnittele tie, joka sinun täytyy kulkea ennen kuin teet sen. Optimoi matkasi

Varmat syrjään, jos tiedät, että sinun on mentävä jonnekin, suunnittele reittisi ensin. Tarkista tietyyppi: lyhin ei aina ole halvin esimerkiksi bensiinille. Ehkä se on lyhyt, mutta siellä on monia liikennevaloja, stop-merkkejä, liikennettä. Esimerkiksi pidempi tie voisi olla tasaisempi, voit tehdä kaiken ilman pysähtymistä tai vaihtamista. Optimoi sitten matka, olipa se lyhyt tai pitkä. Yritä hyödyntää tätä matkaa tehdäksesi enemmän asioita menemättä edestakaisin.Se voi aluksi tuntua monimutkaiselta, mutta kyse on tottumusten muuttamisesta.

9) Pysäköi ensimmäiseksi löytämäsi paikkaan

Tämä on kultainen sääntö, etenkin suurissa kaupungeissa (mutta myös pienissä). Ellei sinulla ole kävelyongelmia tai sinun ei tarvitse kantaa erittäin raskaita esineitä, pysäköi ensimmäiseen paikkaan, jonka löydät. Hukkaamme paljon bensaa juuri kun saavumme määränpäähämme etsimään parkkipaikkaa. Alamme kiertää ympyröitä, vaihtamalla jatkuvasti vaihteita, vaihdamme jarrua ja kaasua, pysähdymme, lähdemme taas liikkeelle, ja sillä välin kaikki bensa menee pois. Parkkeeraa nyt, luule saapuvasi, itse asiassa, ajattele, että otat korkeintaan muutaman askeleen kävellen: lisää säästöjä ja enemmän terveyttä yhdellä iskulla.

10) Psykologinen temppu: aja aina ajattelemalla olevasi varassa

Tämä on enemmän psykologinen temppu, mutta erittäin tehokas. Voit myös ajatella ajamista ikään kuin sinulla olisi aina pieni poika tai tyttö, lyhyesti sanottuna; varovaisuus, rauhallisuus, tyyneys, säästöt.Kun olemme varassa, emmekä ehkä tiedä milloin pääsemme tankkaamaan bensaa, ajotapamme muuttuu. Vähemmän turhaa kiihdytystä, vähemmän turhaa jarrutusta, rauhallisempaa ajoa, tasaista nopeutta, aina oikeat vaihteet, aina alhaiset ja vakaat kierrokset, hyödynnetään hitaus mahdollisuuksien mukaan, sammutetaan moottori, jos auto joutuu seisomaan paikoillaan yli muutaman minuutin (pieni säästö , mutta silti on: puhumme siitä lisää alla). Yritä tässä tottua ajamaan aina näin.

11) Jos voit, vältä ajamista päivinä tai liikenneaikoina, sateella tai tuulella

Kun liikennettä on paljon, tiedämme jo, että kulutamme enemmän bensiiniä. Siksi meidän tulee matkoillamme tottua valitsemaan päiviä ja aikoja, jolloin liikennettä ei ole liikaa. Esimerkiksi ilmeisistä syistä liikenne lisääntyy, vaikka sataa. Mahdollisuuksien mukaan pyrimme välttämään auton käyttöä liikenneruuhkan hetkinä. Toisa alta voimakkaat tuuliset päivät – sen lisäksi, että ympärillä on yleensä enemmän autoja huonojen sääolosuhteiden vuoksi – merkitsevät autollesi myös suurempaa aerodynaamista rasitusta ja siten enemmän bensiiniä.Tällaisina päivinä vältämme ajamista aina kun mahdollista.

Nämä olivat 11 suosituinta kaasunsäästövinkkiämme. Mutta asia on paljon monimutkaisempi, joten tässä on muutamia bonusvinkkejä. Älä missaa niitä, sillä saattaa olla temppuja, jotka ehkä aliarvioit

Kuinka ajaa kuluttamaan vähemmän?

Ajotyyli on välttämätöntä. Olemme sanoneet sen jo useita kertoja, ja se on jotain, jonka enemmän tai vähemmän kaikki tietävät, mutta se on totuus. Ihanteellinen ajotyyli vähentää bensiiniä ei välttämättä ole etanan ajotyyli. Yleensä muutama pieni ja järkevä temppu riittää.

Kuinka ajaa kuluttamaan vähemmän ja säästämään rahaa:

  • Noudata nopeusrajoituksia tai, mikäli mahdollista, aje rajoituksia
  • Älä kiihdytä yhtäkkiä
  • Älä jarruta liian usein
  • Pidä vakionopeus
  • Vaihda vaihteisto mahdollisimman pian, jos sinulla ei ole automaattivaihteistoa
  • Käytä aina oikeaa vaihdetta, eli pidä kierrokset alhaisina
  • Nopeuta aina ja hidasta asteittain
  • Älä laita vapaalle alamäkeä ajettaessa, jätä vaihde pois äläkä kiihdytä
  • Kun käynnistät uudelleen tauon jälkeen, käynnistä uudelleen hitaasti, rauhallisesti
  • Jos pysähdyt muutamaksi minuutiksi, sammuta moottori

Oletko varma, että ajat oikein?

Kaikki triviaaleja asioita ilmeisesti. Mutta oletko varma, että ajat oikealla tavalla? Olet luultavasti tottunut ajamaan tavalla, joka maksaa sinulle paljon bensaa. Rahaa, jonka voit käyttää hauskempiin ja vähemmän saastuttaviin asioihin!

Joten, sen lisäksi, että luemme verkosta neuvoja, joita emme välttämättä käytä, yksi asia, joka meidän on opittava tekemään säästääksemme rahaa, on tarkkailla ajamistamme ja ymmärtää, missä mennään pieleen.

Aloita tarkkailemalla ajamistasi: huomaat paljon tekemiäsi virheitä ja kuinka paljon bensiiniä hukkaat

Jotta haluat muuttaa ajotyyliäsi ja kuluttaa vähemmän bensiiniä, metaania tai dieseliä, on tärkeää tarkkailla ajotapaamme. Olemme tehneet sitä koko ajan ja monta vuotta ja ehkä sinäkin teet virheitä huomaamatta sitä tottumuksesta johtuen. Ehkä kun se muuttuu vihreäksi, painat kaasupoljinta enemmän kuin on tarpeen, nousta kuin raketti, vaikka ei olisi tarvetta, ehkä vain jarruttaa ja kiihdyttää taas!

Tai tee Formula 1 -tyylisiä ohituksia, hyökkää edessä olevan auton kimppuun ja paina sitten kaasupoljinta lujasti ja tuplanopeus edessä olevan auton yli ilman syytä. Tai taas, kuten aiemmin totesimme, jarrutat liikaa, pakottamalla auton jatkuvasti vaihtamaan "stop and go" , jarrun ja kaasupolkimen välillä, mikä lisää polttoaineenkulutusta. Olet varmasti kaukana bensiinin säästämisestä tällä tavalla.

Lyhyesti sanottuna, aloita ajotapasi tarkkaileminen tietoisesti. Tämä on yksi perusnäkökohdista.Kun tajuat sen itse, ei siksi, että ystäväsi tai nettisivut kertovat sinulle, ymmärrät mihin puutut ja alat todella säästää. Tulet huomaamaan, että sinun täytyy tankata tavallista harvemmin, ehkä vain kerran kymmenessä päivässä eikä kerran viikossa.

Tee autostasi kevyt: moottorin tulee toimia vähemmän ja kuluttaa vähemmän

Tämä on klassinen neuvo, jonka löydät kaikki alta, mutta se on aina voimassa. On selvää, että auton on vastustettava vähemmän ilmavastusta, jos se on vähemmän raskas, joten moottorin on toimittava vähemmän ja siksi se tarvitsee vähemmän bensiiniä. Sinun tulee kuljettaa tavaratilassa vain välttämättömiä tavaroita.

Tämä tarkoittaa kaiken tarpeettoman poistamista autostasi. Sisällä olevista pienistä asioista, kuten unohdetuista esineistä tai joita kuljetamme mukanamme, jotka eivät tiedä miksi, tai lumiketjuista, vaikka olisi elokuu, mutta ennen kaikkea ulkoisista, kuten tavarateline.Teemme autosta mahdollisimman kevyen ja aerodynaamisen.

Mikä vaihde kuluttaa vähemmän polttoainetta? Kuinka monta kierrosta moottorin tulee tehdä?

Lyhyt vastaus: korkeimmalle vaihteelle, joka mahdollistaa alhaisimmat moottorin kierrokset. Esimerkiksi noin 2000-25000 rpm. Eli selitetään paremmin

Jos unohdat ajotuntisi, tarvitset virkistystä bensiinin säästämiseksi. Kuten edellä jo mainittiin "vaihteenvaihdon taiteesta" puhuttaessa, ihannetapauksessa on aina vaihtaa vaihde mahdollisimman pian, eli oikeaan aikaan, ennen kuin kierrokset ovat liian korkeat. Jos emme muuta sitä, saamme moottorin toimimaan tarpeettoman vaikeammin. Joten useimmissa tapauksissa oikea vaihde kuluttaa vähemmän on korkeampi. Kojelaudassa näemme kuinka monta kierrosta käymme. Tässä meidän on pidettävä ne mahdollisimman alhaisina.

Jos olet tottunut ajamaan moottoritiellä 150 km/h musiikin soidessa, paitsi että nopeusrajoituksia ei noudateta, et edes huomaa, että moottori "juo" paljon polttoainetta.Älä siis hämmästy, jos joudut tankkaamaan matkasi puolivälissä. Moottoritiellä ihanteellinen nopeus olisi esimerkiksi 110-120 km/h. Mutta se riippuu myös automallista ja siitä, kuinka paljon pystyt pitämään vauhdin vakiona.

Yleensä kuitenkin kaikissa autoissa ongelma suurista vaihteista ja alhaisista kierrosluvuista pätee. Tavoitteena ei ole pakottaa moottoria ja välttää sen käynnistämistä, kuten sanotaan, "kiihtymään" . Tämä tarkoittaa ajamista hyvin ja tietoisesti. Tiedämme ihmisiä, jotka varsinkin moottoritiellä unohtivat vaihtaa vaihteita ja ajoivat kymmeniä kilometrejä kolmannella vaihteella ajaen sataan!

Säästöä bensaa ja ilmastointia

Tämän neuvon löydät myös kaikki alta: haluatko säästää rahaa? Älä käytä ilmastointilaitetta. Se on varmasti totta, onkin laskettu, että ilmastoinnin pitäminen pois päältä säästää keskimäärin noin 5 % polttoainetta. Joten kyllä, ilmastointilaite vaikuttaa suuresti bensiinin tai polttoaineen kulutukseen yleensä.Helposti sanottu, vaikeasti tehty.

Varsinkin kesällä, erittäin kuumina päivinä, on vaikea olla käyttämättä sitä. Ja sitten täytyy löytää kompromissi, esimerkiksi yrittää käyttää sitä vähän, yrittää olla ajamatta kuumimpina aikoina, ehkä asettaa se minimiin. Kaupungissa voi turvallisesti pitää ikkunat kiinni.

Muissa tilanteissa, kuten moottoritiellä tai pitkillä teillä, ilmastointi tarkoittaa ikkunoiden sulkemista, mikä, kuten olemme nähneet, tekee autosta aerodynaamisemman ja siten tehokkaamman. Lyhyesti sanottuna emme demonisoi täysin valinnaista, joka on edelleen hyödyllinen. Rajoitamme niiden käyttöä mahdollisuuksien mukaan säästääksemme bensiiniä.

Toinen vinkki: ehkä on aika vaihtaa autosi?

On niitä, jotka toivovat vähentävänsä bensiinin kulutusta autoon tehdyillä muutoksilla tai salaperäisillä laitteilla, jotka lupaavat vähentää kulutusta. Totuus on, että kallis bensiini, mutta yleisemmin energiannälkämme suuri ongelma voidaan ratkaista valitsemalla vähän kuluttava auto.Yllä suositeltujen varotoimenpiteiden lisäksi.

Jos auto on vanha ja kuluttaa paljon, se on mahdollisuus vaihtaa. Vähemmän polttoainetta kuluttavia autoja tai jopa sähköautoja mahdollisuuksistasi riippuen.

Silloin olisi vielä radikaalimpi keskustelu: älä käytä autoa. Emme lisänneet "käytä autoa vähemmän" polttoaineensäästövinkkien joukkoon, koska se näyttää meille liian itsestään selvältä ja uskomme, että olet jo ajatellut sitä. Mutta ehkä se ei ole niin.

Käytämme autoa, vaikka se ei ole välttämätöntä. Epäilemättä yksi tapa todella säästää rahaa on olla käyttämättä sitä tai käyttää sitä minimissä vain silloin, kun et tule toimeen ilman sitä. Vaihtoehtoja on monia: kävely, joukkoliikenne, auton jakaminen ystävien tai työtovereiden kanssa, polkupyörän käyttö tai kaikki nämä asiat yhdessä tapauksesta riippuen.

Mutta toistaiseksi tottumuksistamme ja kaupunkiemme rakentamisesta johtuen auto on useimmille ihmisille korvaamaton ja perustavanlaatuinen, joten harkitse sen vaihtamista, jos se kuluttaa liikaa ja noudata ehdottomasti kaikkia yllä olevia neuvoja. säästä bensassa.

Huom: olemme puhuneet bensiinistä yleisesti ottaen huomioon vaihtelevat ja usein erittäin korkeat hinnat, mutta suurin osa neuvoista koskee myös metaania ja dieseliä, vaikkakin pienin eroin.

Luokka:

Uutiset